Дизельные погрузчики VP 1.5-3.5 т

ДИЗЕЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ VP 1,5-3,5 тонн: НАДЕЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИНТЕНСИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Дизельные погрузчики «Волжский погрузчик» созданы для эксплуатации в сложных условиях промышленных производств и складов, где практикуется круглосуточный график работы. В данном режиме нагрузка на оборудование оказывается предельной и по грузоподъемности, и по интенсивности эксплуатации. Именно поэтому мы разработали надежные, мощные погрузчики, способные осуществлять погрузочно-разгрузочные операции в любых условиях: при высокой загрязненности, в широком температурном диапазоне, на ограниченной для движения и работы территории. Особое внимание мы уделили прочности конструкции в целом, износостойкости компонентов и комплектующим, которые подбирались с учетом предельных нагрузок на погрузчик.

ТЕХНИКА ДЛЯ ТЕХ, КТО ПОНИМАЕТ

Дизельные погрузчики VP получили положительные отзывы тех, кто уже имеет с ними дело, и знает толк в хорошей технике. Для того, чтобы заслужить столь высокую оценку, разработчики использовали достоинства и преимущества таких компонентов и технологий, как:

• Оригинальные японские двигатели KUBOTA, стабильно работающие и экономично потребляющие топливо;
• Инновационные трансмиссии раздельного типа с гибким карданным валом;
• Многодисковые тормоза в масляной ванне, имеющие рабочий ресурс до 10 000 часов;
• Качественные гидравлические компоненты, способствующие плавности работы подъемного устройства;
• Прочные шасси, изготовленные из цельных лонжеронов толстолистовой стали;
• Системы быстрого доступа к двигателю, АКПП и ведущему мосту.

Дизельные погрузчики имеют увеличенный ресурс всех силовых агрегатов, прочность узлов и деталей, при этом просты и понятны в техническом обслуживании.

БЕЗУПРЕЧНАЯ РАБОТА В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

Специфика работы погрузчика в складских и производственных помещениях требует использования таких блоков и узлов, которые способны успешно выполнять операции в экстремальных микроклиматических условиях.

Дизельные погрузчики VP идеально адаптированы к российскому климату, а потому обеспечивают стабильную работу вне зависимости от температуры и состояния атмосферы.

• Мороз. Особенностью двигателей KUBOTA является способность работать при температуре наружного воздуха от -40 до +40 C. В условиях низких и высоких температур обеспечен холодный пуск двигателя.
• Жара. Система охлаждения дизельных погрузчиков VP протестирована производителем двигателей KUBOTA в самых жестких режимах работы.
• Высокая запыленность. Двойная фильтрация воздуха надежно защищает двигатель от пыли. Для особо тяжелых случаев используется дополнительный фильтр в масляной ванне.
• Неровные полы. Управляемый мост - одна из самых уязвимых частей погрузчика. Долговечность этого узла на погрузчиках VP была значительно повышена благодаря применению шаровых подшипников.

НАДЕЖНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Собственный вес погрузчика плюс вес перемещаемого груза, мощный двигатель, обеспечивающий высокую скорость передвижения, – факторы, которые заставляют обратить пристальное внимание на тормозную систему. На дизельных погрузчиках VP применяются многодисковые тормоза в масляной ванне. На сегодняшний день - это самое современное решение для погрузчиков. Их ресурс - от 7 000 до 10 000 часов, что в 10 раз больше, чем у обычных барабанных тормозов. Весь механизм находится в ударопрочном герметичном стальном кожухе, который защищает их от воздействия внешних факторов.

ЭРГОНОМИЧНОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ

Погрузчики VP демонстрируют прекрасную управляемость даже на неровной поверхности. Такое свойство обеспечивается особой конструкцией оси рулевого управления: подшипники, присутствующие в качестве обязательных элементов, снижают чувствительность погрузчика при движении по любому покрытию.

Снижение вибрации от двигателя на рабочее место оператора осуществляется за счет конструктивного решения трансмиссии раздельного типа, соединенной с ведущим мостом гибким карданным валом. Подрессоренное сидение (ОПЦИЯ) с возможностью регулировки положения и наклона спинки обеспечивает дополнительный комфорт оператора при работе. Рулевая колонка имеет бесступенчатую регулировку по углу наклона и функцию автоматического возврата в исходное положение.

Рулевая колонка с бесступенчатой регулировкой, защищенная патентом

УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Возможность в любой момент получить доступ к главным узлам дизельного погрузчика – преимущество, которое позволяет сэкономить многие часы рабочего времени. В конструкции погрузчика VP реализован принцип съемных боковых панелей. Операция демонтажа панелей может быть выполнена за 15 секунд, а для обеспечения доступа к двигателю, трансмиссии или ведущему мосту потребуется полминуты. Это облегчает и ускоряет как техническое обслуживание, так и ремонт.

ЛЮБЫЕ ОПЦИИ ДОСТУПНЫ

Дизельный погрузчик VP может быть укомплектован различными опциями, согласно условиям, в которых он будет эксплуатироваться. Закрытая металлическая кабина обеспечит комфортную работу в любых погодных режимах. Кондиционер и отопитель позволяют регулировать температуру внутри кабины. Шины суперэластик выдержат предельную нагрузку и исключают возможность проколов при некачественном покрытии пола. Конструкция нашего погрузчика предусматривает возможность установки любого навесного оборудования, как киповые захваты, рулонные захваты, ротаторы, захваты для бочек и другие.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ VP 1.5-3.5 Т