ДИЗЕЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ VP 4,0-5,0 тонн: НАДЕЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИНТЕНСИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Дизельные погрузчики «Волжский Погрузчик» созданы для эксплуатации в сложных условиях промышленных производств и складов, где практикуется круглосуточный график работы. В данном режиме нагрузка на оборудование оказывается предельной и по грузоподъемности, и по интенсивности эксплуатации. Именно поэтому мы разработали надежные, мощные погрузчики, способные осуществлять погрузочно-разгрузочные операции в любых условиях: при высокой загрязненности, в широком температурном диапазоне, на ограниченной для движения и работы территории. Особое внимание мы уделили прочности конструкции в целом, износостойкости компонентов и комплектующим, которые подбирались с учетом предельных нагрузок на погрузчик.
ТЕХНИКА ДЛЯ ТЕХ, КТО ПОНИМАЕТ
Дизельные погрузчики VP D40-50 уже получили положительные отзывы от крупнейших предприятий Российской Федерации. Для того, чтобы заслужить столь высокую оценку, разработчики сохранили все «фамильные» черты семейства погрузчиков VP такие как:
Дизельные погрузчики имеют увеличенный ресурс всех силовых агрегатов, прочность узлов и деталей, при этом просты и понятны в техническом обслуживании.
НАДЕЖНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Собственный вес погрузчика плюс вес перемещаемого груза, мощный двигатель, обеспечивающий высокую скорость передвижения, – факторы, которые заставляют обратить пристальное внимание на тормозную систему. На дизельных погрузчиках VP применяются многодисковые тормоза в масляной ванне. На сегодняшний день - это самое современное решение для погрузчиков. Их ресурс - от 7 000 до 10 000 часов, что в 10 раз больше, чем у обычных барабанных тормозов. Весь механизм находится в ударопрочном герметичном стальном кожухе, который защищает их от воздействия внешних факторов.
ЭРГОНОМИЧНОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Погрузчики VP демонстрируют прекрасную управляемость даже на неровной поверхности. Такое свойство обеспечивается особой конструкцией оси рулевого управления: подшипники, присутствующие в качестве обязательных элементов, снижают чувствительность погрузчика при движении по любому покрытию.
Снижение вибрации от двигателя на рабочее место оператора осуществляется за счет конструктивного решения трансмиссии раздельного типа, соединенной с ведущим мостом гибким карданным валом. Подрессорное сидение (ОПЦИЯ) с возможностью регулировки положения и наклона спинки обеспечивает дополнительный комфорт оператора при работе. Рулевая колонка имеет бесступенчатую регулировку по углу наклона и функцию автоматического возврата в исходное положение.
УДОБСТВО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Возможность в любой момент получить доступ к главным узлам дизельного погрузчика – преимущество, которое позволяет сэкономить многие часы рабочего времени. В конструкции погрузчика VP реализован принцип съемных боковых панелей. Для обеспечения доступа к двигателю, трансмиссии или ведущему мосту потребуется не более 3-х минут. Это облегчает и ускоряет как техническое обслуживание, так и ремонт.
ЛЮБЫЕ ОПЦИИ ДОСТУПНЫ
Дизельный погрузчик VP может быть укомплектован различными опциями, согласно условиям, в которых он будет эксплуатироваться. Закрытая металлическая кабина обеспечит комфортную работу в любых погодных режимах. Кондиционер и отопитель позволяют регулировать температуру внутри кабины. Шины суперэластик выдержат предельную нагрузку и исключают возможность проколов при некачественном покрытии пола. Конструкция нашего погрузчика предусматривает возможность установки любого навесного оборудования, как киповые захваты, рулонные захваты, ротаторы, захваты для бочек и другие.